圓通、韻達等4家公司被中航協(xié)取消航運資格的消息傳出已有數(shù)日，由此造成的影響仍在不斷發(fā)酵。昨天，韻達快遞宣布，已查出釀成“10·22事故”的收件網(wǎng)點和寄件單位；圓通速遞則透露，受罰不會停止其涉足航空貨運的腳步，圓通計劃籌建自己的航空貨運公司，總部設(shè)于杭州蕭山。

　　韻達涉事網(wǎng)點已停業(yè)整頓

　　韻達快遞昨天宣布，已查出釀成“10·22事故”的快件寄件人是紅火楓戶外專營店，具體地址是浙江省磐安縣安文鎮(zhèn)嘉貝黃山苑1-3門店，寄件時間2012年10月21日；快件單號：1200599475954。該客戶未申報快件物品名稱，而收件的磐安縣韻達物流有限公司 （韻達快遞的具有獨立法人資格的加盟網(wǎng)點）與該客戶簽訂有寄遞安全責(zé)任協(xié)議。

　　10月22日，上述快件由韻達交給匯航代理商，匯航代理商又交給啟航代理商。航空貨物代理商未檢查出該票快件屬于違禁品，導(dǎo)致南航班機失火，險些釀成重大事故。

　　韻達表示，公司目前已經(jīng)對涉事的磐安縣網(wǎng)點進行了停業(yè)整頓，并加強全網(wǎng)各加盟網(wǎng)點在攬收快件時的檢查，明確寄件客戶所寄物品的品名，并嚴格開箱驗視。

　　圓通全網(wǎng)開展安全整改

　　圓通速遞昨天也發(fā)布聲明，稱認識到快件安全的重要性及緊迫性，全網(wǎng)絡(luò)定于11月26日至12月2日期間全面開展快件安全整改周活動，由全網(wǎng)各分公司、分部重點對收派員、倉管員進行快件收寄方面的知識培訓(xùn)，把好攬收驗視關(guān)；圓通全網(wǎng)61個轉(zhuǎn)運中心將圍繞充分應(yīng)用安檢設(shè)備、把好快件安全關(guān)，進行系統(tǒng)培訓(xùn)，以提升全網(wǎng)絡(luò)的管控能力，防止類似“10·22”事件再次發(fā)生。

　　圓通同時強調(diào)，此次被中國航協(xié)取消航運資格，影響范圍主要是華東區(qū)內(nèi)的航運業(yè)務(wù)，其他地區(qū)業(yè)務(wù)目前都是依托第三方來操作的，所以二類貨運代理資質(zhì)被注銷后，受影響的是上海區(qū)域，其他地區(qū)影響不大。

　　受罰后成本每天增加2萬

　　今年“雙11”期間，圓通速遞的包裹量曾達到每天700萬件，比去年同期的320萬件猛增一倍多。圓通預(yù)計，今年全年的包裹量也將同比翻一番，一舉突破10億件。

　　為保證時效，快遞公司必須依賴航空貨運。圓通在上海的航空運輸量一般為每天出港100多噸，其中，自有開單的貨量將近60噸以上。被中國航協(xié)取消航運資格后，圓通上海公司的空運貨物現(xiàn)在都要委托貨運代理公司才能登上飛機。

　　業(yè)內(nèi)人士分析，這種繞道第三方物流的方式，需要支出操作費和開單費。自從二類貨運代理資質(zhì)被注銷后，圓通在上海地區(qū)每天增加成本2萬余元。

　　圓通籌劃自建航空公司

　　盡管被中國航協(xié)開出重磅罰單，但圓通速遞近日表示，不會停止涉足航空貨運。該公司正在向民航局申請籌建自己的全貨運機隊。如果獲批，未來10年，圓通將投資55億元建立航空公司，總部設(shè)在杭州蕭山。

　　圓通已經(jīng)試租海航旗下?lián)P子江快運航空有限公司的3架全貨機，繼順豐之后，成為國內(nèi)第二家自己擁有飛機的民營快遞公司。圓通還與南航貨運部門深度合作，簽有總部戰(zhàn)略合作協(xié)議。

　　目前，擁有機隊的順豐、EMS都是中國航協(xié)的會員，可以得到中國航協(xié)的及時指導(dǎo)。圓通在成立航空公司后，也可以申請加入中國航協(xié)，成為體制內(nèi)一員。