也許對我們來說，從智能柜里取快遞、外賣已是司空見慣的事，但你能想象快遞、外賣的配送工作也由無人機接管嗎？在現(xiàn)代信息技術(shù)的蓬勃發(fā)展，以及人們消費能力的提升和消費方式的改變，我國電商和快遞行業(yè)進入高速發(fā)展增長期。與此同時，伴隨著的是人口紅利下降，快遞企業(yè)不得不面臨人工成本高、招工難的現(xiàn)狀，這同時也加大了配送的難度。對于快遞企業(yè)來說，如何解決用工難以及快速解決“最后一公里”末端配送，讓快遞更快一步到達消費者手中成為痛點問題。

　　物流無人機商用范圍，正從新興市場國家擴大到美、日等發(fā)達國家。有評論說，無人機正在重塑全球物流業(yè)。那么，中國在無人機配送方面的探索與發(fā)展情況如何呢？

　專家指出，作為一項新興產(chǎn)業(yè)，無人機行業(yè)發(fā)展還需要技術(shù)和法律的雙重護航。應(yīng)不斷提升信息技術(shù)的監(jiān)管手段，同時明確不同部門之間的監(jiān)管職責(zé)、形成監(jiān)管合力，助力無人機產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用市場實現(xiàn)規(guī)范化發(fā)展。

　　想要實現(xiàn)無人機的常態(tài)化運輸，必須物流的各個鏈條協(xié)同發(fā)力，打造“低空一張網(wǎng)”。

　　新技術(shù)的應(yīng)用推廣需要耐心，也需要公眾的包容。本次給大家分享的主要是收發(fā)兩端的無人機配送，無人機在物流領(lǐng)域的應(yīng)用還包括中遠距離的支線無人機運輸、場站之間的無人機運輸、以及無人機倉儲管理等，相信隨著人工智能等技術(shù)發(fā)展，未來技術(shù)劣勢將進一步被彌補，從有人操作到遠程操作到自主飛行，未來無人機的運輸會越來越繁忙。加之，儲能技術(shù)的升級，續(xù)航能力、荷載能力將會進一步提升，未來無人機運輸?shù)氖褂脠鼍皩⑦M一步擴大。

 

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