近兩個多月來，各地菜價連續(xù)上漲，總漲幅接近50%。據記者調查，除寒冷天氣影響生產外，物流過程對菜價的抬升作用十分明顯，終端零售市場菜價比產地貴出一倍多。

　　菜價連續(xù)漲十周

　　商務部1月9日發(fā)布的商務預報監(jiān)測到，2012年12月31日至2013年1月6日，全國36個大中城市食用農產品(5.68,-0.09,-1.56%)價格繼續(xù)回升，其中18種蔬菜平均批...

　　春節(jié)將近，各大商場的水果超市琳瑯滿目，提子、櫻桃、山竹、火龍果、芒果等新鮮欲滴。這些水果多是漂洋過海而來，仍能保鮮，與其加工、運輸、儲藏等一系列的冷鏈有關。水果冷鏈物流在歐美等發(fā)達國家基本普及，但在中國仍在發(fā)展階段。冷鏈可減少水果損耗近三成。但出于成本考慮，經營者不愿意給水果 “打冷”。統(tǒng)計顯示，全國僅果蔬一項每年損失上千億元。

　　冷鏈物流是指水...

2013年福建省將積極推動開通廈門兩岸郵輪運輸航線和廈門港招銀港區(qū)增設對臺客運直航點。昨日，來自省交通運輸廳的消息稱，2013年全省交通運輸要完成投資650億元目標。

力爭建成15個高速項目

福建省今年在建的京臺建甌至福州段、福州繞城路東南段等24個項目將近1000公里，確保2015年前如期建成、通車里程超5000公里。

此外，福建省高速公路力...

　　1月8日，2013中國物流技術裝備峰會在北京舉行。與會專家、學者和企業(yè)家圍繞峰會“尋找行業(yè)正能量”主題，就中國物流技術裝備的高速增長時代是否結束，2013年及未來市場和行業(yè)趨勢展望，企業(yè)服務模式如何適應未來發(fā)展、如何把握未來的發(fā)展機遇等熱點話題展開了討論。

　　“從物流大國走向物流強國，是物流業(yè)的中國夢。”中國物流技術裝備峰...

　　國務院下發(fā)的國法【2004】16號文中明確指出，商務部原有的國際貨運代理企業(yè)資格審批權被取消，意味著中國的貨運代理行業(yè)面臨前所未有的沖擊。

　　為了更好地分析我國貨運代理行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)及機遇，回顧一下國內貨代行業(yè)的現狀：

　�。ㄒ唬┲袊涍\代理行業(yè)逐步放開，近年來得到快速發(fā)展。
　　近兩年來，中國貨運代理市場有序發(fā)展，已步入健康發(fā)展階段。貨...